結論から言うと、商船三井はそれほど仕事はきつくないです！
商船三井は、商船三井（MOL）は、世界最大級の総合海運企業として、873隻の船舶を運航しています。 その事業は多岐にわたり、鉄鉱石や石炭などの資源輸送、原油・LNGなどのエネルギー輸送、自動車輸送、コンテナ船事業などを展開しています。
就活市場においても大きな人気を博す商船三井への就職を望む学生も少なくないでしょう。
この記事では、商船三井は就職を辞めた方が良いほどの激務かどうかついてご紹介するだけでなく、採用大学や就職難易度、エリートかどうかについても解説します！
商船三井のよくある質問についても記事の最後で言及していますので、最後までお読みください！
長期インターンを探すなら、U-inTern(ユーインターン)がおすすめ！長期インターン経験豊富な現役学生アドバイザーが、同じ学生目線で企業の探し方や面接対策までサポートします。
＼ ハイキャリアへ導く長期インターン求人サイト ／
商船三井ってどんな会社？強みは？
商船三井は、東京都港区に本社を置く、世界有数の規模を誇る日本の大手海運会社です。
1884年の創業以来、140年以上の歴史を持ち、三井グループの中核企業の一つです。
主な事業内容は、海上輸送を中心とした物流サービスです。
具体的には、鉄鉱石や石炭、穀物などの資源を運ぶドライバルク船、原油やLNG（液化天然ガス）を運ぶタンカー、自動車を運ぶ自動車専用船、コンテナ船など、多種多様な船舶を運航し、世界中の物流を支えています。
近年は、洋上風力発電関連事業や海洋事業など、海運業で培ったノウハウを活かした新規事業にも積極的に取り組んでいます。
強みは、長年にわたる豊富な実績とグローバルなネットワーク、そして多様な船隊を活用した高品質な物流サービスにあります。
| 会社名 | 株式会社 商船三井 |
| 本社所在地 | 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 |
| 設立日 | 1964年4月1日 |
| 資本金 | 66,001,697,121円 |
| 時価総額 | 1兆9,938億3,900万円（2025年3月現在） |
| 従業員数 | 単体：1,243名（2023年度） 連結：9,795名（2023年度） |
| 平均年収 | 1,675万4,644円（2023年度） |
| 新卒採用人数 | 78人（2024年度） |
商船三井の仕事はきつい？激務？やめとけ？
商船三井はブラック企業かということについて解説します。
結論から言うと、商船三井はホワイト企業です！
公式HPによると、商船三井は、従業員の健康増進に積極的に取り組む「健康経営優良法人(ホワイト500)」に3年連続で認定されています(2025年3月)。
海運業界では唯一の選定です。
さらに、子育てサポート企業として「プラチナくるみん認定」、女性活躍推進企業として「えるぼし認定(最高位)」も取得しており、働きやすい環境づくりに力を入れていることが外部機関からも認められています。
また、商船三井の「新卒採用」によると、商船三井は社員が安心して働けるように、福利厚生や制度が充実しています。
具体的には、独身寮や社宅が完備されており、首都圏にも独身寮を保有しています。
また、社員の持ち家取得を促進するための制度として、住宅財形制度があります。
さらに、保養所、社員クラブ、リゾートクラブ・フィットネスクラブの法人会員などの施設も利用可能です。
働き方については、フレックスタイム制が導入されており、1日の標準労働時間は7時間です。
多様な働き方をサポートする取り組みが進められています。
さらに、OpenWorkに記載されている商船三井に対する口コミとして、以下のようなものがありました。
商船三井での仕事が、関係者との調整力やバランス感覚を必要とする一方で、ワークライフバランスもある程度確保できる環境であることが伺えます。
利害が異なる関係者が社内外で多く、調整しながら仕事を進めるためにバランス能力が求められる。得意な人には、楽な仕事に思えるかもしれない。 有給などは特に問題なく取れるため、プライベートとのバランスはとりやすい。ただし、24時間365日間全世界で船が動いているため、トラブルが起きると休みや時間関係なく対応が求められる。 リモートワークが浸透したため、時差の異なる拠点との会議などは自宅から参加でき、こうした対応は以前より容易になった。ありがたい。
（主任／男性／新卒入社／2021年度）
実際の平均残業時間はどうなっているのでしょうか。
商船三井の「社会データ」によれば、2023年度の平均残業時間は14.7時間です。
厚生労働省の「毎月勤労統計調査 令和6年分結果確報」によると、一般労働者の月平均残業時間は13.5時間となっています。
これと比較すると、商船三井の平均残業時間はやや多めではあるものの、許容範囲内と言えるでしょう。
また、働きやすい環境や適切な労働管理が整っている点を踏まえると、総合的に見て商船三井はホワイト企業と評価できそうです。
商船三井の離職率・平均勤続年数について
商船三井の離職率・平均勤続年数についてご紹介します。
有価証券報告書（2023年度）による商船三井の平均勤続年数は12.5年で、商船三井の「社会データ」による商船三井の離職率は2.6%です。
また、以下に直近10年間の平均勤続年数を記載しました。
商船三井の平均勤続年数は、2023年度は12.5年と、過去10年間で最も短くなっています。
しかし、2014年度から2021年度までは14年前後で安定的に推移していました。
商船三井の平均勤続年数が2022年度、2023年度と減少傾向にある要因として、近年の海運業界全体の活況による採用増と、それに伴う若手社員の増加が挙げられます。
また、働き方改革やキャリア形成支援などの影響で、より多様な働き方の選択肢が増えたことも要因として考えられます。
| 年度 | 平均勤続年数 |
|---|---|
| 2023年度 | 12.5年 |
| 2022年度 | 13.5年 |
| 2021年度 | 14.1年 |
| 2020年度 | 14.1年 |
| 2019年度 | 14.0年 |
| 2018年度 | 14.0年 |
| 2017年度 | 14.2年 |
| 2016年度 | 14.2年 |
| 2015年度 | 14.4年 |
| 2014年度 | 14.4年 |
商船三井の就職難易度について｜商船三井はエリート！
商船三井の入社難易度・就職難易度についてご紹介します。
冒頭でも紹介したように、東洋経済ONLINEの「入社が難しい有名企業ランキング200社」で、商船三井は50位・入社難易度は61.2とされています。
1位のマッキンゼー・アンド・カンパニの入社難易度が68.9であることを踏まえると、最難関とまでは言えないものの、高水準であることは間違いありません。十分に難関企業と呼べるレベルの数値ですね。
商船三井の入社難易度が高い要因としては、採用枠の限られた選考プロセスや企業のブランド力の高さが挙げられます。
特に、求められるスキルや適性の厳格な審査が影響し、多くの志望者にとって狭き門となっています。
これらの要因から、商船三井への就職はエリートと言って良いでしょう！
商船三井の採用人数・倍率について
マイナビによると、商船三井の新卒採用人数は78名（2023年度）となっています。
以下に、直近3年間の男女それぞれの採用人数を記載しました。
商船三井の過去3年間の採用人数を見ると、新卒採用者人数は増加傾向です。
2022年度の53人から2024年度には78人と、約1.5倍に増加しています。
男女比で見ると、男性の採用人数が多い状態が続いていますが、女性の採用人数も年々増加しており、2022年度の13人から2024年度には22人と、2倍近くに増えています。
全体として、多様な人材の確保に力を入れていることが伺えますね。
また、ONECAREERのお気に入り登録人数が14,393名であるため、商船三井の新卒採用倍率は約180倍と想定されます。
| 年度 | 男性の新卒採用者数 | 女性の新卒採用者数 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 56人 | 22人 | 78人 |
| 2023年度 | 56人 | 16人 | 72人 |
| 2022年度 | 40人 | 13人 | 53人 |
就職活動において近年高く評価されているのが、実際の企業で学生のうちから働く経験を積める『長期インターン』です。実際に、東大・早慶など関東の上位層とされる大学生のうち長期インターンを経験する方が増加しています。
一方で、大学生全体の長期インターン参加率は3%と言われているため、希少性という面でも就職活動において大きなアドバンテージとなります。
就職活動前に長期インターンを始めることで、選考中のガクチカやアピールポイントとして使うことができるため、就活に不安を感じる方は参加することを強くオススメします！
＼ ハイキャリアへ導く長期インターン求人サイト ／
ハイキャリアを目指す学生に向けた求人が充実！
長期インターン求人サイトU-inTern(ユーインターン)
U-inTern(ユーインターン)はハイキャリアを目指す学生に向けた、長期インターンの求人サイトです。学生が学業以外で熱中できる場を提供するため、成長環境として魅力的な企業様の求人を多数掲載しています！
さらに、長期インターン無料相談サポートも実施中！
無料相談に参加した学生の長期インターン内定率は100%ですので、是非ご活用ください！
商船三井の採用大学・出身大学について
ここからは商船三井の採用大学・出身大学についてご紹介します。
マイナビによると、商船三井の採用大学・出身大学は以下のようになっています。
＜大学院＞
北海道大学、東京大学、大阪大学、九州大学、慶應義塾大学、早稲田大学、京都大学、明治大学、千葉大学、神戸大学、東京科学大学
＜大学＞
東京大学、早稲田大学、慶應義塾大学、同志社大学、東京外国語大学、立命館大学、明治大学、お茶の水女子大学、一橋大学、横浜国立大学、法政大学、中央大学、青山学院大学、神戸大学、大阪大学、名古屋大学、上智大学、京都大学、東京海洋大学、水産大学校
これを見る限り、商船三井には学歴フィルターがないということが分かります。
一方で、就職四季報2025~2026年版によると、商船三井の採用大学・出身大学ランキングは以下のようになっています。
このランキングから、ある程度は選考の中で学歴を重視していることも事実だといえるでしょう。
| 順位 | 大学名 | 就職者数 |
|---|---|---|
| 1位 | 早稲田大学 | 14人 |
| 2位 | 神戸大学 | 11人 |
| 3位 | 東京海洋大学 | 9人 |
| 4位 | 慶應義塾大学 | 7人 |
| 5位 | 東京大学 | 5人 |
| 6位 | 同志社大学 | 3人 |
| 大阪大学 | ||
| 8位 | 京都大学 | 2人 |
| 上智大学 | ||
| 明治大学 | ||
| ICU | ||
| 関西学院大学 | ||
| 名古屋大学 | ||
| 青山学院大学 |
- 商船三井の海上職の出身大学は？
-
商船三井の海上職の採用大学は、神戸大学や東京海洋大学などの海事科学部を持つ大学が多く含まれています。
これは、商船コースの採用条件に三級海技士免状の取得などが含まれているためでしょう。
ただし、自社育成コースは、三級海技士免状は必須条件ではありません。
商船三井の平均年収は？
年収についてですが有価証券報告書（2023年度）によると、商船三井の平均年収は1,675万4,644円と過去最高額になっています。
また、以下に直近10年間の平均年収を記載しました。
過去10年間で、940万円を下回ることはなく非常に高い水準で推移していると言えます。
商船三井の平均年収は、過去10年間で変動はあるものの、高い水準を維持しています。
2021年度以降は海運市況の好転を背景に急上昇し、2023年度には1,675万円と過去最高を記録しました。
これは主にコンテナ船事業の収益拡大によるものです。
1000万円を超える年収が続いており、業界の状況に左右されつつも高収入が期待できると言えるでしょう。
| 年度 | 平均年収 |
|---|---|
| 2023年度 | 1,675万4,644円 |
| 2022年度 | 1,517万4,365円 |
| 2021年度 | 1,072万8,325円 |
| 2020年度 | 1,026万129円 |
| 2019年度 | 1,002万9,665円 |
| 2018年度 | 986万2,919円 |
| 2017年度 | 943万5,348円 |
| 2016年度 | 969万3660円 |
| 2015年度 | 1,000万2,724円 |
| 2014年度 | 1,000万5,568円 |
商船三井における初任給
公式サイトによると、商船三井における新卒1年目の基本給は、陸上職の修士了で34万7,700円、陸上職の大学卒で31万5,000円と記載されています。
これに賞与が年4回支給されるため、賞与を給与の6ヶ月分とすると商船三井における新卒1年目の年収は合計で540~620万円でしょう。
| 職種 | 基本給 |
|---|---|
| 陸上職（事務系）・陸上職（技術系） | 修士了：34万7,700円/月 大学卒：31万5,000円/月 |
| 海上職（自社育成コース） | 修士了・大学卒：30万円/月 |
| 海上職（商船コース） | 大卒：31,5000円/月 |
商船三井の職種別の仕事内容・業務内容
商船三井の職種別の仕事内容・業務内容は多岐にわたりますが、大きく分けて陸上職（事務系/技術系）と海上職があります。
公式HPを参考にまとめると、それぞれの仕事内容・業務内容は以下の通りです。
- 陸上職（事務系）: 営業部門では、船舶の運航管理、運送契約獲得のための営業活動、船舶の調達などを行います。管理部門では、財務、法務、企画、人事といった業務を担当します。
- 陸上職（技術系）: 新造船や改造船の計画・契約、船体・機関・電機設計の計画・立案、設計図の査定、建造監督、技術研究開発などを行います。
- 海上職: 航海士と機関士に分かれます。航海士は船舶の操縦、船員への指示・管理、荷物の運搬などを担当。機関士は、主機関・補機類の修理・整備・管理、発電、造水、空調、補油計画などを担当します。
これらの職種が連携し、「ONE TEAM」となって、世界経済を支える海上輸送を担っています。
商船三井の海外勤務について
公式HPによると、商船三井は世界28カ国41都市に拠点を持ち、約230名の海外駐在員が活躍しています（2025年1月時点） 。
海外勤務には「駐在員」と「現地採用」の2つの形態があり、駐在員は通常3～5年の任期で海外拠点に赴任します。
総合職の多くは30代までに海外勤務を経験することが一般的です。
主な駐在先はロンドン、ニューヨーク、シンガポール、上海、香港などの海運ハブ都市が中心ですが、東南アジア、中東、アフリカなど新興市場への派遣も増加傾向にあります。
海外赴任者には住宅手当、教育手当、赴任・帰任手当などの支援制度が整備されており、家族同伴での赴任も一般的です。
これにより、社員はグローバルな視点と専門性を兼ね備えた人材へと成長することが期待されています。
近年ではリモートワークの拡大により、日本にいながら海外拠点と協働する機会も増加しています。
また、短期の海外研修プログラムなど、多様な海外経験の機会も提供されています。
商船三井における年齢別の年収
ここから、各年齢や階級別の年収についてそれぞれ詳しく解説していきます。
(実力による昇進が多く存在するため、あくまでも平均的な年収の目安としてご覧ください。)
OpenWorkのデータを元に、新卒で商船三井へ入社し、平均的なキャリアを送った場合の年齢別の年収をまとめました。(残業代・賞与も含む)
商船三井では、約35歳で年収1000万円へ到達します。
商船三井では、年齢が上がるにつれて年収も増加する傾向が見られます。
これは、年功序列型の給与体系が基本となっているためと考えられますね。
全ての年代において年収の幅が大きいことから、個人の能力や成果によっては、より早い段階で高い年収を得ることも可能でしょう。
| 年齢 | 年収 |
|---|---|
| 30歳 | 660~1,320万円 |
| 35歳 | 720~1,450万円 |
| 40歳 | 770~1,550万円 |
商船三井の総合職の年収（海外駐在含む）
商船三井の総合職の年収は年齢や役職、評価によって大きく異なりますが、OpenWorkの情報によると、30歳で660万円～1320万円、35歳で720万円～1450万円程度が目安となります。
これはあくまで平均的なモデルであり、実績次第でさらに高収入を得ることも可能です。
海外駐在となると、手当が加算されるため、年収が大幅に増加します。
具体的には、海外赴任手当やハードシップ手当が支給され、額面給与が約1.5倍になることが一般的です。
例えば、国内で年収700万円の社員が海外駐在する場合、年収1000万円を超えることも珍しくありません。
商船三井の海上職（航海士など）の年収
商船三井の海上職（航海士、機関士など）の年収について解説します。
商船三井の海上職には、大きく分けて航海士と機関士がいます。
いずれも陸上職とは異なる給与体系であり、役職や経験年数によって年収が大きく変動します。
OpenWorkなどを参考にまとめると以下の通りです。航海士・機関士の年収をまとめると以下の通りです。
・若手（3等航海士・3等機関士）：500万～700万円
・中堅（2等航海士・2等機関士、1等航海士・1等機関士）：700万～1000万円
・船長・機関長：1200万円以上
上記はあくまで目安であり、個人の能力や経験、担当する船舶の種類、航路などによって変動します。
また、海上勤務中は乗船手当や航海日当が支給されるほか、食事の提供もあるため、陸上勤務と比べて生活費の負担が少ない点も特徴です。
商船三井の役員の年収
商船三井の有価証券報告書（2023年度）によると、役員報酬は以下の通りです。
- 取締役（社外取締役を除く、7名）: 総額 4億7,500万円（1人あたり平均 約6,785万円）
- 社外取締役（4名）: 総額 5,600万円（1人あたり平均 約1,400万円）
- 監査役（3名）: 総額 7,200万円（1人あたり平均 約2,400万円）
- 社外監査役（3名）: 総額 2,600万円（1人あたり平均 約867万円）
取締役（社外取締役を除く）の平均年収は約6,785万円と、非常に高水準です。
これは、近年の海運業界の好況（海運バブル）が影響していると考えられますが、業績連動報酬であるため、今後の業績によっては変動する可能性があります。
社外取締役の平均年収は約1,400万円と、取締役に比べて低く抑えられています。
これは、社外取締役が企業経営の監督を主な役割としているためです。
監査役の平均年収は約2,400万円、社外監査役は約867万円です。
監査役は社内業務も担うため、社外監査役よりも報酬が高くなっています。
商船三井の取締役（社外取締役を除く）の平均年収は約6,785万円と、同業他社と比較しても高水準であり、海運業界のリーディングカンパニーとしての責任と期待を反映した報酬体系と言えるでしょう。
商船三井の業界比較｜日本郵船との違い
商船三井と日本郵船は、どちらも日本を代表する大手海運会社であり、グローバルに事業を展開しています。
両社を比較することで、それぞれの特徴や強みがより明確になります。
主な違いは、以下の通りです。
| 項目 | 商船三井 | 日本郵船 |
| 事業内容 | ドライバルク船、LNG船、コンテナ船などを運航。洋上風力発電など非海運事業にも注力。 | コンテナ船・LNG輸送・物流などを展開。 特にコンテナ船事業と物流事業に強み。 |
| 規模 | 売上高では業界2位。 運航隻数では日本郵船を上回る規模。 | 売上高で国内1位。 |
| 社風 | 若手にも裁量があり、チームワーク重視の自由闊達な環境。 | 伝統を尊重しつつ挑戦を歓迎。国際的な視点と専門性を重視。 |
| 平均年収（2023年度） | 1,675万4,644円 | 1,378万8,290円 |
このように、商船三井と日本郵船は、事業内容、規模、社風、平均年収など、さまざまな面で違いが見られます。
どちらの企業が自分に合っているかを見極めるには、これらの違いを踏まえ、ご自身のキャリアプランや価値観と照らし合わせて検討することが重要です。
両社ともに、世界を舞台に活躍できる魅力的な企業であることは間違いありません。
商船三井に関してよくある質問
商船三井のインターンの日程や選考フローについて
商船三井の2026年卒向けインターンシップは、海運業界を体験できる貴重な機会です。
夏季・冬季の開催が予定されており、選考は複数のステップで実施されます。
インターシップの選考フローは、以下の通りです。
志望動機、自己PR、学生時代に力を入れたことなどを記入。
企業理念や求める人材像を理解し、自身の経験と具体的に結びつけることが重要です。
言語・非言語問題、性格検査。
市販の問題集で対策し、形式に慣れておきましょう。
面接の過程で実施される可能性があります。
他者の意見を尊重しつつ、自分の考えを論理的に伝える練習が必要です。
個人面接や最終面接。
志望動機や適性が評価されます。
企業研究を深め、自身の経験や強みを具体的なエピソードとともに話せるように準備しましょう。
商船三井は、国際的な視野を持ち、挑戦心旺盛で、柔軟な思考を持つ人材を求めています。
また、チームワークを重んじ、多様な価値観を尊重できることも重要です。
これらの特性を自己PRや面接でアピールしましょう。
インターンシップ参加には、各選考ステップへの準備が不可欠です。
マイページでの情報収集、ESの作り込み、Webテスト対策、面接での自己表現力向上が合格への鍵となります。
具体的な日程は、商船三井の公式採用サイトやマイページで随時更新されるため、こまめに確認しましょう。
商船三井の社風は？
商船三井は、社員一人ひとりの個性と裁量を尊重する社風が特徴です。
若手社員が部長クラスに意見を述べることが許されるなど、風通しの良い文化が根付いています。
また、社員の挑戦を後押しする制度が整っており、各自が自分らしく活躍できる環境づくりを大切にしています。
さらに、社員同士の協力的な雰囲気と強固なチームワークが、会社と個人の成長を共に目指す風土を形成していますよ。
このように、商船三井は個人の裁量と挑戦を重視し、社員が主体的に行動できる企業文化を持っています。
おわりに
いかがでしたでしょうか。
この記事では、商船三井は仕事がきついのかや就職をやめておいた方が良いほど激務なのか、採用大学や就職難易度、エリートなのかどうかなどについて詳しく解説しました。
改めて結論ですが、商船三井は1日の標準労働時間も7時間、平均残業時間も14.7時間とそれほど激務ではありません！
東洋経済ONLINEによると商船三井の入社難易度は61.2、学歴フィルターはありません。
多くの学生から人気を誇る商船三井へ内定するためには、適切な就職活動の対策を行うことが必須でしょう。
長期インターンでの経験は即戦力であることやその行動力を評価されることで、就職活動において有利に働くとして近年注目されています。
充実した学生生活と将来のキャリア形成のために、長期インターンという選択肢を真剣に考えてみてください。
U-inTernでは、事前審査をクリアした信頼できる長期インターン求人だけを扱っています。ぜひ利用してみてください！
自分に合ったインターンを選んで、充実した学生生活を送りましょう！
＼ ハイキャリアへ導く長期インターン求人サイト ／
ハイキャリアを目指す学生に向けた求人が充実！
長期インターン求人サイトU-inTern(ユーインターン)
U-inTern(ユーインターン)はハイキャリアを目指す学生に向けた、長期インターンの求人サイトです。学生が学業以外で熱中できる場を提供するため、成長環境として魅力的な企業様の求人を多数掲載しています！
さらに、長期インターン無料相談サポートも実施中！
無料相談に参加した学生の長期インターン内定率は100%ですので、是非ご活用ください！
運営者情報
「U-inTern」は、認可情報と届出受理番号（５１ー募ー００１１５７）を持つ株式会社TENRYUが運営しています。
| 会社名 | 株式会社TENRYU |
| URL | https://u-intern.com/kaisyagaiyou |
| 本社所在地 | 〒150-0043 東京都渋谷区道玄坂1丁目10番8号渋谷道玄坂東急ビル2F−C |
| 法人番号 | 1011001159930 |
| 設立日 | 2024年2月6日 |
| 代表者 | 福本 天 |
| 事業内容 | 長期インターン求人サイト「U-inTern」の運営 |
| 許認可 | 特定募集情報等提供事業者 届出受理番号（５１ー募ー００１１５７） |
